主要的交通标志杆常常以单悬臂式标志杆、双悬臂式标志杆、双柱式标志杆、单柱式标志杆、交通标志杆以及各种立柱的形式呈现。由于要大规模的应用,因此标志杆在选材用料上并不是很**,一般以Q235、Q345、16Mn、合金钢等为主要材质。根据用途不同,其高度一般在1.5M到12M之间。
如何辨别交通标志杆材质真伪
我国道路交通工程上使用的道路交通标志板支撑件,立柱材质是Q235钢,是国家标准设计要求。除个别材质要求,基本普遍使用Q235。在市场上经常出现一些伪劣产品,违背了公路设计初衷,是行业禁止使用的。基本常见于用20#钢、16Mn等材质代替,Q235作为钢材基本的碳钢元素,成本低,主要应用于结构用途。
高杆灯的组成
(1)其实高杆灯这种产品本身来说他们全部都是采用上下口径,基本上这些上下口径就在100~150之间,如果整个高杆灯的下口径在500的话,那么它们预埋件的直径也就在600~650之间,所以说这就是整个高杆灯尺寸的一个标准.
(2)高杆灯基本上也就是他们的高度是灯杆的1/10, 25米的灯杆的预埋件的高度基本上在2.5米左右.
工序
注塑成型采用室外高纯度聚酯塑料粉,颜色为白色,塑料层质量稳定,不褪色,不脱落。 附着力强,抗太阳紫外线和紫外线强,适合湖边的城市和盐碱地。 设计寿命比不到30年,交通标志杆厚80 m,符合相关标准。 提供成型测试报告。 热喷涂保护要求:膜厚在40um以上,附着力强,不剥落,不脱落。 平整光滑,颜色基本一致。
沧州博华交通设施制造有限公司拥有的标志杆生产线,加工设备齐全,质量可靠,交货及时。公司位于中国管道装备制造基地河北—沧州,全国钢材集散地,与华北地区众多钢管厂、钢板一级代理商系长期合作伙伴,距离大型表面处理厂较近,为我公司主要产品交通标志杆的原材料(钢管,法兰盘,加劲肋)提供了便利条件,降低了产品制造成本,保证了本公司在**业中具有较强的竞争优势。
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